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MAZDA3 ファストバック 15S と、GS を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 42cmも短く、310kgも軽い

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17646

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レクサス

GS 2012-2020 14037
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + GS 2012-2020



#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + GS 2012-2020
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + GS 2012-2020

MAZDA3 ファストバック 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 42cmも短く、310kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 -420mm -45mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2725mm 5.3m
B 1650kg mm 5.3m
差 -310kg +2725mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 334L 5 140mm
B L mm
差 +334L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
差 +228万円 +16.6km/L

最高出力比較


A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17646
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




レクサス GS 2012-2020 14037
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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