#DS3 CROSSBACK 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#DS3 CROSSBACK 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#DS3 CROSSBACK 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 신장
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
-452mm -30mm -30mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1470kg 2720mm 5.5m
-200kg -162mm -0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B L 5 200mm
+0L -5 -200mm





A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
-1.2kWh +0km +0sec



DS DS3 CROSSBACK 2018- 52255
자동차 제조업체 웹 사이트
Group PSA에서 처음으로 차세대 플랫폼 CMP를 채택했습니다. 이 세그먼트에서 처음 채택 된 개폐식 도어 핸들은 신체의 아름다움을 강조합니다. 파리의 쿠르드 파리 전통에서 영감을 얻은 센터 콘솔은 인상적입니다.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21167
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.




DS DS3 CROSSBACK 2018-

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