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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs LFA




＜첫 번째 차 선택＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10184

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LFA 2010- 15318
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + LFA 2010-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + LFA 2010-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + LFA 2010-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : LFA 2010-

이름 길이 폭 신장
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
차 +85mm +0mm +415mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1480kg 2605mm m
차 +460kg +125mm +5.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 555L 5 195mm
B L mm
차 +555L +5 +195mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : LFA 2010-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
차 +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10184
자동차 제조업체 웹 사이트
DS에서 가장 큰 SUV. 시동을 걸면 빙글빙글 돌아가는 조명과 방안의 아날로그 시계가 남자의 마음을 간질입니다. 테일 램프의 아름다움은 또한 세계 최고 중 하나입니다. 고급차답게 내비게이션 화면이 작고 차를 내려다보는 시야가 차 주변에서 잘 보이지 않는 것이 조금 아쉽다.



LEXUS LFA 2010- 15318
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.






DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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