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CAMRY HYBRID G vs WRX S4 GTH




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 22587

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10876
#CAMRY HYBRID G 2017- + WRX S4 GT-H 2021-



#CAMRY HYBRID G 2017- + WRX S4 GT-H 2021-
#CAMRY HYBRID G 2017- + WRX S4 GT-H 2021-






A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
차 +215mm +15mm -20mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1590kg 2675mm 5.6m
차 -50kg +150mm +0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 524L 5 145mm
B L 5 135mm
차 +524L +0 +10mm





A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
차 -71kW-154Nm+100cc





TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 22587
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 플랫폼 TNGA를 채택하여 파워 트레인과 같이 완전히 새로 개발되었습니다. 자동차는 전 세계적으로 판매되며 Toyota Crown보다 폭이 넓습니다.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10876
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.




TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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