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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs WRX S4 GTH




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18375

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10843
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + WRX S4 GT-H 2021-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
차 -295mm -35mm -5mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1590kg 2675mm 5.6m
차 -230kg -35mm -0.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 135mm
B L 5 135mm
차 +0L +0 +0mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
차 -130kW-233Nm-590cc





TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18375
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10843
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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