겹쳐서 사진 비교
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs EQC 400 4MATIC
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17671
<두 번째 차 선택>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 57561
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
차 | -395mm | -135mm | -165mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
차 | -1135kg | -235mm | -0.5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 500L | 5 | 130mm |
차 | -500L | +0 | +5mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
차 | -85kWh | -471km | -5.1sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
17671
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
57561
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TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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