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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs etron 55 quattro




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19341

＜두 번째 차 선택＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19173
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + e-tron 55 quattro 2019-



#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + e-tron 55 quattro 2019-
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + e-tron 55 quattro 2019-






A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : e-tron 55 quattro 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
차 -641mm -240mm +79mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1360kg 2750mm 5m
B 2555kg 2928mm m
차 -1195kg -178mm +5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 7 140mm
B 660L 5 mm
차 -660L +2 +140mm





A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : e-tron 55 quattro 2019-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
차 -95kWh -436km -5.7sec



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19341
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.















Audi e-tron 55 quattro 2019- 19173
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.




TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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