겹쳐서 사진 비교
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs XTRAIL e4ORCE 7seats
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 20072
<두 번째 차 선택>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12043
A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
차 | -400mm | -145mm | -25mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2750mm | 5m |
B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
차 | -520kg | +45mm | -0.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 140mm |
B | 140L | 7 | 185mm |
차 | -140L | +0 | -45mm |
A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
차 | -39kW | -130Nm | -7cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
차 | -91kW | -189Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
차 | -1.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
20072
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12043
자동차 제조업체 웹 사이트
일본에서 e-POWER 전용 7인승, 닛산의 미들 SUV. 9년 만의 풀 모델 체인지이며, 새롭게 개발된 e-POWER 엔진과 전·후방 모터를 자유롭게 제어하는 e-4ORCE라는 시스템을 탑재했다. 3열 시트지만 어린이용 시트 같은 느낌의 작은 시트입니다. Mitsubishi Outlander와 공통 부품? 대형 SUV와 e-POWER는 매우 궁합이 좋은 것 같습니다. 탠 컬러로 인테리어도 스타일리시하다. 충전이 되지 않고 모터로 달리는 자동차라는 점에서 가장 매력적인 자동차가 아닐까 합니다.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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