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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs i4 concept




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19416

＜두 번째 차 선택＞

BMW

i4 concept 2020 13159
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + i4 concept 2020



#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + i4 concept 2020
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + i4 concept 2020






A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : i4 concept 2020

이름 길이 폭 신장
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
차 -390mm -155mm +295mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1360kg 2750mm 5m
B 1900kg mm m
차 -540kg +2750mm +5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 7 140mm
B L mm
차 +0L +7 +140mm





A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : i4 concept 2020

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
차 -80kWh -600km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19416
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.















BMW i4 concept 2020 13159
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW EV 컨셉. 이 컨셉 카는 거의 그대로 2021 년에 판매 될 예정인 EV 다. 테슬라의 모델 3과 경쟁하기 위해 BMW가 만든 쿠페 스타일 EV는 세로로 긴 키드 니 그릴이있는 참신한 스타일입니다. 고급스러운 느낌을주는 내부와 외부는 새로운 BMW의 느낌을줍니다. 드라이브 배터리 용량은 80kWh로 모델 3의 100kWh보다 적지 만 한 번 충전으로 이동할 수있는 거리는 거의 같습니다. 연비가 우수합니다.




TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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