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OUTLANDER PHEV G vs LFA




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53003

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LFA 2010- 14628
#OUTLANDER PHEV G 2012- + LFA 2010-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + LFA 2010-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + LFA 2010-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LFA 2010-

이름 길이 폭 신장
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
차 +150mm -85mm +460mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1480kg 2605mm m
차 +410kg +65mm +5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B L mm
차 +0L +5 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LFA 2010-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
차 +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53003
자동차 제조업체 웹 사이트



LEXUS LFA 2010- 14628
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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