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OUTLANDER PHEV P vs C40 Recharge prototype




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14315

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13867
#OUTLANDER PHEV P 2021- + C40 Recharge prototype 2021



#OUTLANDER PHEV P 2021- + C40 Recharge prototype 2021
#OUTLANDER PHEV P 2021- + C40 Recharge prototype 2021






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : C40 Recharge prototype 2021

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
차 +279mm -15mm +163mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 0kg mm m
차 +2110kg +2705mm +5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 464L 7 200mm
B L mm
차 +464L +7 +200mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : C40 Recharge prototype 2021

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 78kWh 420km sec
차 -58kWh -321km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14315
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.











VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13867
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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