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iX xDrive50 vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13799

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22943
#iX xDrive50 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#iX xDrive50 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#iX xDrive50 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#iX xDrive50 2021- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

이름 길이 폭 신장
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
차 +43mm +167mm +240mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2530kg 3000mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
차 +840kg +80mm -5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 431L 5 135mm
차 -431L +0 -135mm





A : iX xDrive50 2021-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
차 +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13799
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.











TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22943
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단. TNGA 기반의 새로운 플랫폼을 채택하면 더 높은 품질과 스포티 한 주행을 즐길 수 있습니다.






BMW iX xDrive50 2021-

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