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Q4 Sportback etron concept vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 18292

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11742
#Q4 Sportback e-tron concept + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Q4 Sportback e-tron concept + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Q4 Sportback e-tron concept + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Q4 Sportback e-tron concept
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +100mm +230mm +185mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2050kg 2770mm m
B 0kg mm m
diferença +2050kg +2770mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L mm
diferença +0L +5 +0mm





A : Q4 Sportback e-tron concept
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
diferença +82kWh +450km +6.3sec



Audi Q4 Sportback e-tron concept 18292
Site do fabricante de automóveis
Baseado no primeiro conceito compacto elétrico SUV Q4 e-tron da Audi, o conceito e-tron Q4 Sportback recebeu um design diferente como um estilo cupê. A produção está programada para começar em 2021.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11742
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.








Audi Q4 Sportback e-tron concept

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