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COPEN GR SPORT MT vs CROWN SPORTS SPORT Z




＜Primeira seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16518

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 6231
#COPEN GR SPORT MT 2019- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
diferença -1325mm -405mm -280mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1810kg 2770mm 5.4m
diferença -960kg -540mm -0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 110mm
B L 5 160mm
diferença +0L -3 -50mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
diferença -90kW-129Nm-1829cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16518
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.











TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 6231
Site do fabricante de automóveis
A segunda parcela da série Crown da Toyota. Posicionado como o SUV esportivo da Crown. A plataforma usa o mesmo TNGA GA-K do Harrier e do RAV4. Não está mais claro o que constitui uma coroa. .








DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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