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RDX vs CROWN SPORTS SPORT Z




＜Primeira seleção de carro＞

ACURA

RDX 2018- 50985

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5298
#RDX 2018- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-



#RDX 2018- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
#RDX 2018- + CROWN SPORTS SPORT Z 2023-






A : RDX 2018-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nome comprimento largura altura
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
diferença +24mm +20mm +109mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1716kg mm m
B 1810kg 2770mm 5.4m
diferença -94kg -2770mm -5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 160mm
diferença +0L -5 -160mm





A : RDX 2018-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --



ACURA RDX 2018- 50985
Site do fabricante de automóveis
SUV ACURA. Até agora, a plataforma RDX compatível com CR-V foi recentemente desenvolvida exclusivamente para a marca Acura, e essa plataforma será lançada na ACURA. Eu gostaria que o ACURA tivesse um personagem diferente do HONDA.



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5298
Site do fabricante de automóveis
A segunda parcela da série Crown da Toyota. Posicionado como o SUV esportivo da Crown. A plataforma usa o mesmo TNGA GA-K do Harrier e do RAV4. Não está mais claro o que constitui uma coroa. .








ACURA RDX 2018-

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