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Freed HYBRID G Honda SENSING vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 17528

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17396
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + BT-50 2020-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + BT-50 2020-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + BT-50 2020-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -1015mm -175mm -80mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +1340kg -385mm -0.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 135mm
B L 5 mm
diferença +0L +2 +135mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença -59kW-316Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1kWh +0km +0sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 17528
Site do fabricante de automóveis











MAZDA BT-50 2020- 17396
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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