Compare as fotos por sobreposição
EQC 400 4MATIC vs BT50
<Primeira seleção de carro>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 56623
<Segunda seleção de carro>
MAZDA
BT-50 2020- 17059
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
diferença | -510mm | +55mm | -165mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
diferença | +2495kg | -250mm | -0.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | 130mm |
B | L | 5 | mm |
diferença | +500L | +0 | +130mm |
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : BT-50 2020-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
56623
Site do fabricante de automóveis
MAZDA BT-50 2020-
17059
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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