Compare as fotos por sobreposição
LFA vs NV350 CARAVAN DX
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 15380
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
NV350 CARAVAN DX 2012- 17034
A : LFA 2010-
B : NV350 CARAVAN DX 2012-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
diferença | -190mm | +200mm | -770mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1750kg | 2555mm | 5.2m |
diferença | -270kg | +50mm | -5.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 10 | 170mm |
diferença | +0L | -10 | -170mm |
A : LFA 2010-
B : NV350 CARAVAN DX 2012-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
diferença | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15380
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
NISSAN NV350 CARAVAN DX 2012-
17034
Site do fabricante de automóveis
Um carro de uma caixa que pode ser carregado com qualquer coisa. Amplamente utilizado no trabalho e esportes ao ar livre.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
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