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Cayenne EHybrid vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 8637

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17259
#Cayenne E-Hybrid 2023- + BT-50 2020-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + BT-50 2020-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + BT-50 2020-






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -350mm +113mm -94mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +2425kg -230mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 627L 5 mm
B L 5 mm
diferença +627L +0 +0mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença +84kW-30Nm-


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 26kWh km 4.9sec
B kWh km sec
diferença +26kWh +0km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 8637
Site do fabricante de automóveis



MAZDA BT-50 2020- 17259
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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