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Commander vs SIENTA HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

Jeep

Commander 2022- 9883

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77565
#Commander 2022- + SIENTA HYBRID 2015-



#Commander 2022- + SIENTA HYBRID 2015-
#Commander 2022- + SIENTA HYBRID 2015-






A : Commander 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +509mm +164mm +7mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1658kg 2794mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
diferença +278kg +44mm -5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 mm
B 152L 7 145mm
diferença -152L +0 -145mm





A : Commander 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --2000cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença --+504cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença -0.9kWh -1km +0sec



Jeep Commander 2022- 9883
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Jeep. O Commander não é muito familiar, mas será uma mudança completa do modelo que foi vendido no Japão de 2006 a 2009. Embora o comprimento total não seja muito grande, ele possui três fileiras de assentos e acomoda sete pessoas, o que satisfaz as necessidades de quem quer montar um grande número de pessoas em um SUV. Obviamente, o controle de cruzeiro ativo também está incluído e o equipamento de segurança avançado é perfeito.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77565
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.














Jeep Commander 2022-

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