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C class sedan C200 AVANTGARDE vs VOXY HYBRID SG EFour




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10399

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13659
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

nome comprimento largura altura
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
diferença +60mm +90mm -490mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1680kg 2850mm 5.5m
diferença -20kg +15mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 455L 5 130mm
B 298L 8 125mm
diferença +157L -3 +5mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
diferença +25kW--492cc


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B 70kW(95PS)185Nm
diferença -55kW+23Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10399
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Mercedes-Benz. Com uma mudança completa de modelo, renasceu na mesma atmosfera da classe S. O tamanho que é fácil de usar mesmo no Japão e a carroceria extremamente fácil de gerenciar com um raio de giro mínimo de 5,2 m são muito úteis mesmo ao entrar em um estacionamento de vários andares em Tóquio. A tela central verticalmente longa (11,9 polegadas) usada na nova classe S é colocada para dar uma ideia do futuro.
Quando eu realmente subi nele, a suspensão que se movia confortavelmente era muito confortável mesmo ao passar por um pequeno degrau. A tela central de 12 polegadas era bastante brilhante e me senti um pouco desconfortável. Pode ser confortável se você realmente o possuir e se acostumar com ele, mas pode não saber até que você o monte por um longo tempo. O interruptor no volante mudou para um método de sensor que detecta o toque em vez de um interruptor físico, mas isso era uma sensação de que a sensibilidade não era bem compreendida e, honestamente, era difícil de usar. Recentemente, a mudança de botões físicos para sensores tipo toque está se tornando cada vez mais popular, mas não acho que seja uma boa tendência. Se a precisão da sensibilidade aumentar, chegará o momento em que se sentirá melhor que o botão físico ...



TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13659
Site do fabricante de automóveis
A minivan da Toyota não é muito grande. Anteriormente eram 5 números e a largura era de 1695 mm, mas a partir deste momento finalmente se tornaram 3 números com uma largura de 1730 mm. Os carros no mundo estão ficando maiores no geral, então não há problema em expandir tanto. Isso significa isso? A frente, que ficou ainda mais chata, tem gostos diferentes. Pode ser melhor ter esse impacto na geração mais jovem de famílias com crianças.
A tela do sistema de navegação da Toyota ficou maior, tornando a operação mais simples do que antes. Pode ser um pouco insatisfatório para pessoas que querem usá-lo de várias maneiras, mas pode ser tão simples quanto isso para famílias comuns.
A qualidade do passeio é definitivamente sentida porque usa a nova plataforma da Toyota. Mas é um pouco duro? É também aqui que os gostos se dividem. A área ao redor do medidor é uma combinação de um medidor analógico e uma pequena tela digital, e é um pouco... confusa e difícil de ver, mas é uma questão de familiaridade?
Não é muito grande e acho uma ótima opção para se deslocar confortavelmente com sua família.








Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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