#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + WRX S4 GT-H 2021-



#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + WRX S4 GT-H 2021-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + WRX S4 GT-H 2021-






A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença +25mm +25mm -20mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1860kg 2875mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferença +270kg +200mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 425L 5 140mm
B L 5 135mm
diferença +425L +0 +5mm





A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 147kW(200PS)-
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 188kW(256PS)-
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B kWh km sec
diferença +75kWh +560km +4.6sec



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 37314
Site do fabricante de automóveis
Um EV com preços razoáveis da Tesla. Design avançado que é muito simples. O desempenho do EV é suficiente mesmo a um preço um pouco acessível.













SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10440
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.




Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top