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IONIQ 5 Lounge AWD vs GX460




＜Primeira seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11040

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

GX460 2009- 16659
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + GX460 2009-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + GX460 2009-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + GX460 2009-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : GX460 2009-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
diferença -245mm +5mm -240mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 2209kg 2790mm m
diferença -219kg +210mm +6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 527L 5 160mm
B L 8 mm
diferença +527L -3 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : GX460 2009-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km 7.8sec
diferença +73kWh +577km -7.8sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11040
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.



LEXUS GX460 2009- 16659
Site do fabricante de automóveis
SUV de tamanho médio LEXUS. É um modelo localizado entre LX e RX e não é vendido no Japão. Baseado no Land Cruiser Prado, tem uma sensação luxuosa como um LEXUS. Com uma pequena alteração em 2019, ele passou por uma grande mudança para uma aparência mais parecida com o LEXUS, como uma grade de eixo maior.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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