#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GX460 2009-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GX460 2009-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GX460 2009-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GX460 2009-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
diferença -310mm -65mm -305mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2209kg 2790mm m
diferença -739kg -70mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L 8 mm
diferença +0L -3 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GX460 2009-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 7.8sec
diferença +1.2kWh +0km -7.8sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21664
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



LEXUS GX460 2009- 16386
Site do fabricante de automóveis
SUV de tamanho médio LEXUS. É um modelo localizado entre LX e RX e não é vendido no Japão. Baseado no Land Cruiser Prado, tem uma sensação luxuosa como um LEXUS. Com uma pequena alteração em 2019, ele passou por uma grande mudança para uma aparência mais parecida com o LEXUS, como uma grade de eixo maior.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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