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IONIQ 5 Lounge AWD vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10757

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17396
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + BT-50 2020-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + BT-50 2020-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + BT-50 2020-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -645mm +20mm -145mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +1990kg -125mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 527L 5 160mm
B L 5 mm
diferença +527L +0 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
diferença +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10757
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.



MAZDA BT-50 2020- 17396
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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