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Stinger vs IPACE




＜Primeira seleção de carro＞

KIA

Stinger 2017- 11936

＜Segunda seleção de carro＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56173
#Stinger 2017- + I-PACE 2018-



#Stinger 2017- + I-PACE 2018-
#Stinger 2017- + I-PACE 2018-






A : Stinger 2017-
B : I-PACE 2018-

nome comprimento largura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
diferença +135mm -25mm -165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2250kg 2990mm 5.6m
diferença -2250kg -2990mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 505L 5 mm
diferença -505L -5 +0mm





A : Stinger 2017-
B : I-PACE 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
diferença -90kWh -470km -4.8sec



KIA Stinger 2017- 11936
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.



JAGUAR I-PACE 2018- 56173
Site do fabricante de automóveis




KIA Stinger 2017-

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