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HARRIER HYBRID G vs MINI Electric




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24402

＜Segunda seleção de carro＞

MINI

MINI Electric 2020- 12444
#HARRIER HYBRID G 2020- + MINI Electric 2020-



#HARRIER HYBRID G 2020- + MINI Electric 2020-
#HARRIER HYBRID G 2020- + MINI Electric 2020-






A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : MINI Electric 2020-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferença +895mm +128mm +228mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1440kg 2495mm m
diferença +180kg +195mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 409L 5 190mm
B 211L mm
diferença +198L +5 +190mm





A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : MINI Electric 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferença -32.6kWh -270km -7.3sec



TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 24402
Site do fabricante de automóveis











MINI MINI Electric 2020- 12444
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.




TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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