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PRIUS A vs OUTLANDER PHEV G




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 19522

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53426
#PRIUS A 2015- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#PRIUS A 2015- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#PRIUS A 2015- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : PRIUS A 2015-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome comprimento largura altura
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
diferença -80mm -50mm -210mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 1890kg 2670mm 5.3m
diferença -540kg +30mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 502L 5 130mm
B L 5 mm
diferença +502L +0 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
diferença -15kW-44Nm-201cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 60kW(82PS)137Nm
diferença -7kW+26Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.8kWh 1km sec
B 12kWh km sec
diferença -11.2kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 19522
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53426
Site do fabricante de automóveis




TOYOTA PRIUS A 2015-

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