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CENTURY SEDAN vs WRX S4 GTH




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9572

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10907
#CENTURY SEDAN 2018 + WRX S4 GT-H 2021-



#CENTURY SEDAN 2018 + WRX S4 GT-H 2021-
#CENTURY SEDAN 2018 + WRX S4 GT-H 2021-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença +665mm +105mm +40mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferença +1055kg +415mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 484L 5 135mm
B L 5 135mm
diferença +484L +0 +0mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença +78kW+135Nm+2581cc


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +2kWh +0km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9572
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10907
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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