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CROWN SPORTS SPORT Z vs WRX S4 GTH




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 6227

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10908
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + WRX S4 GT-H 2021-



#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + WRX S4 GT-H 2021-
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + WRX S4 GT-H 2021-






A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença +50mm +55mm +95mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferença +220kg +95mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 160mm
B L 5 135mm
diferença +0L +0 +25mm





A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença -65kW-154Nm+100cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 6227
Site do fabricante de automóveis
A segunda parcela da série Crown da Toyota. Posicionado como o SUV esportivo da Crown. A plataforma usa o mesmo TNGA GA-K do Harrier e do RAV4. Não está mais claro o que constitui uma coroa. .







SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10908
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.




TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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