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CROWN SPORTS SPORT Z vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5634

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57876
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-



#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-
#CROWN SPORTS SPORT Z 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença -50mm -45mm -65mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -685kg -105mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 160mm
B 500L 5 130mm
diferença -500L +0 +30mm





A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -85kWh -471km -5.1sec



TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 5634
Site do fabricante de automóveis
A segunda parcela da série Crown da Toyota. Posicionado como o SUV esportivo da Crown. A plataforma usa o mesmo TNGA GA-K do Harrier e do RAV4. Não está mais claro o que constitui uma coroa. .







Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57876
Site do fabricante de automóveis




TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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