Compare as fotos por sobreposição
LEAF G vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LEAF G 2010- 13587
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27339
A : LEAF G 2010-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
diferença | -380mm | -115mm | -300mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
diferença | -355kg | -90mm | -0.4m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | L | 7 | 220mm |
diferença | +370L | -7 | -220mm |
A : LEAF G 2010-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
13587
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
27339
Site do fabricante de automóveis
Descarregador em grande escala da Toyota. O motor também é um SUV sofisticado, com diesel e gasolina disponíveis e assentos e modelos de três filas disponíveis.
NISSAN LEAF G 2010-
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