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SAKURA vs SIENTA HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14052

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78037
#SAKURA 2022- + SIENTA HYBRID 2015-



#SAKURA 2022- + SIENTA HYBRID 2015-
#SAKURA 2022- + SIENTA HYBRID 2015-






A : SAKURA 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença -865mm -220mm -20mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1070kg 2495mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
diferença -310kg -255mm -5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 107L 4 mm
B 152L 7 145mm
diferença -45L -3 -145mm





A : SAKURA 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 45kW(61PS)169Nm
diferença +2kW+26Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença +19.1kWh +179km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14052
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?









TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78037
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.














NISSAN SAKURA 2022-

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