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OUTLANDER PHEV P vs iX3 M Sports




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14573

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10337
#OUTLANDER PHEV P 2021- + iX3 M Sports 2021-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + iX3 M Sports 2021-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + iX3 M Sports 2021-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : iX3 M Sports 2021-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
diferença -30mm -30mm +75mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2200kg 2865mm 5.7m
diferença -90kg -160mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 464L 7 200mm
B 510L 5 179mm
diferença -46L +2 +21mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : iX3 M Sports 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 210kW(286PS)400Nm
diferença -110kW-205Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 80kWh 508km sec
diferença -60kWh -409km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14573
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.











BMW iX3 M Sports 2021- 10337
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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