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OUTLANDER PHEV G vs Taycan Turbo




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18385

＜Segunda seleção de carro＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 13868
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Taycan Turbo 2020-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + Taycan Turbo 2020-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Taycan Turbo 2020-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Taycan Turbo 2020-

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
diferença -270mm -165mm +330mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 2140kg 2900mm m
diferença -240kg -230mm +5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B 366L mm
diferença -366L +5 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Taycan Turbo 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 14kWh 65km sec
B 93.4kWh 450km sec
diferença -79.4kWh -385km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18385
Site do fabricante de automóveis



















Porsche Taycan Turbo 2020- 13868
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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