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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12014

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17080
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + BT-50 2020-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + BT-50 2020-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + BT-50 2020-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -877mm -22mm +88mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2785mm 5.5m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +0kg -340mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 775L 5 mm
B L 5 mm
diferença +775L +0 +0mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença -44kW-150Nm-





Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12014
Site do fabricante de automóveis
Um MPV elegante que incorpora elementos SUV. A porta deslizante facilita a entrada e saída de famílias. Você pode escolher um modelo de assento de 3 filas e 7 lugares.



MAZDA BT-50 2020- 17080
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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