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BT50 vs i8




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 18557

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

i8 2014- 14987
#BT-50 2020- + i8 2014-



#BT-50 2020- + i8 2014-
#BT-50 2020- + i8 2014-






A : BT-50 2020-
B : i8 2014-

nome comprimento largura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
diferença +590mm -70mm +490mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1590kg 2800mm 5.8m
diferença -1590kg +325mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 154L 4 120mm
diferença -154L +1 -120mm





A : BT-50 2020-
B : i8 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)450Nm-
B 170kW(231PS)320Nm-
diferença -30kW+130Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 105kW(143PS)250Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 11.6kWh 55km sec
diferença -11.6kWh -55km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 18557
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.



BMW i8 2014- 14987
Site do fabricante de automóveis
Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.




MAZDA BT-50 2020-

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