Сравните фотографии по наложению


V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs LFA




＜Выбор первого автомобиля＞

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51373

＜Выбор второй машины＞

LEXUS

LFA 2010- 14896
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + LFA 2010-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + LFA 2010-



#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + LFA 2010-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + LFA 2010-






A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : LFA 2010-

название длина ширина рост
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
разница +430mm -5mm +255mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2110kg 2940mm 5.9m
B 1480kg 2605mm m
разница +630kg +335mm +5.9m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 560L 5 155mm
B L mm
разница +560L +5 +155mm





A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : LFA 2010-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 12kWh km sec
B kWh km sec
разница +12kWh +0km +0sec



VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51373
Сайт производителя автомобилей
Качественное внутреннее пространство в невысоком корпусе. Поездка влажная, и я хочу водить вечно.









LEXUS LFA 2010- 14896
Сайт производителя автомобилей
Суперспорткар Lexus, который производился всего два года с 2010 года. LFA, который был разработан с целью стать лидером в мире, стоил 37,5 миллиона иен, но все еще оставался в минусе. Он очень популярен и торгуется по высокой цене даже спустя 10 лет.






VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top