Сравните фотографии по наложению


LAUREL hard top 2000 GL6 vs MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4




＜Выбор первого автомобиля＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11953

＜Выбор второй машины＞

MINI

MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- 56047
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-

название длина ширина рост
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
разница +185mm -150mm -180mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 0kg mm m
B 1770kg 2670mm 5.4m
разница -1770kg -2670mm -5.4m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L mm
B 405L 5 mm
разница -405L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
разница ---


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 10kWh km sec
разница -10kWh +0km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11953
Сайт производителя автомобилей
Выпущен в 1972 году компанией Nissan, широко известной как Butaketsu Laurel. Он был оснащен 6-цилиндровым двигателем L-типа объемом 2000 куб.см и стоил на тот момент 955 000 иен. Цена была примерно равна среднему годовому доходу того времени.







MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017- 56047
Сайт производителя автомобилей
Модель мини кроссовера. Как мини, он имеет немного больший корпус, но в городе он очень дешев в обращении. С PHEV, вы можете в полной мере использовать мощность двигателя для быстрого ускорения, как EV.
















NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top