เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
model 3 Dual Motor Long Range vs CLIO
<การเลือกรถคันแรก>
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36485
<การเลือกรถคันที่สอง>
Renault
CLIO 2019- 13106
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : CLIO 2019-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
B | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
ความแตกต่าง | +620mm | +125mm | -25mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1860kg | 2875mm | m |
B | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
ความแตกต่าง | +670kg | +290mm | -5.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 425L | 5 | 140mm |
B | 391L | 5 | 135mm |
ความแตกต่าง | +34L | +0 | +5mm |
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : CLIO 2019-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | - | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 188kW(256PS) | - | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +75kWh | +560km | +4.6sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
36485
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV ราคาสมเหตุสมผลจากเทสลา การออกแบบขั้นสูงที่ง่ายเกินไป ประสิทธิภาพ EV นั้นเพียงพอแม้ในราคาที่ไม่แพง
Renault CLIO 2019-
13106
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในยุโรป เกือบทุกอย่างรวมถึงแพลตฟอร์ม "CMF-B" ที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้รับการปรับปรุงใหม่ แต่ก็ยังคงรักษาสิ่งที่หลงเหลืออยู่ก่อนการเปลี่ยนแปลงรูปแบบ มันเป็นรุ่นราคาไม่แพง แต่การตกแต่งภายในค่อนข้างล้ำยุค ตรงกลางแผงหน้าปัดจอภาพแนวตั้งขนาดใหญ่ทำให้เรารู้สึกถึงยุคใหม่
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top