เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


DS4 ETENSE vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜การเลือกรถคันแรก＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 9917

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11438
#DS4 E-TENSE 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#DS4 E-TENSE 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#DS4 E-TENSE 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
ความแตกต่าง -295mm -110mm -165mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1760kg 2680mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
ความแตกต่าง -380kg -185mm -5.7m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 390L 5 165mm
B L 5 215mm
ความแตกต่าง +390L +0 -50mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
ความแตกต่าง -101kW-150Nm-370cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 34kW(46PS)160Nm
ความแตกต่าง +47kW+160Nm
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 12kWh 56km sec
B 12kWh km sec
ความแตกต่าง +0kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 9917
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดเล็กน้อยของ DS E-TENSE เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในหมู่พวกเขา แม้ว่าจะเป็นรถแฮทช์แบค แต่สไตล์ที่สวยงามของมันคือ DS อย่างแท้จริง แค่ดูก็อยากได้แล้ว ท้ายที่สุด รถแฮทช์แบคที่มีความสูงรวมน้อยกว่า 1500 มม. ดูเท่และดูต่ำ และกำลังสูงสุดของระบบในรุ่น Plug-in Hybrid คือ 225PS ซึ่งค่อนข้างสูงสำหรับรถแฮทช์แบค 1500cc. คุณสามารถเพลิดเพลินกับกีฬาขับรถได้เพียงพอ



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11438
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในฐานะที่เป็น Volvo XC60 Polestar Engineered มีเพียง 30 คันเท่านั้นที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น โมเดลปลั๊กอินไฮบริดพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการทำใหม่ให้เป็นรุ่นสปอร์ต ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ได้เพิ่มอัตราสปริงสำหรับทั้งคอยล์สปริงหน้าและแหนบเรซินแนวนอนด้านหลัง และเหล็กกันโคลงก็เสริมความแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน แดมเปอร์ถูกตั้งค่าเป็น Orleans DFV ซึ่งสามารถปรับแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยตนเองใน 22 ขั้นตอน นอกจากนี้ยังติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์เฉพาะซึ่งทำจากอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้กลิ่นหอมของเครื่องปรับแต่ง ล้อเป็นฟอร์จ 21 นิ้ว




DS DS4 E-TENSE 2022-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top