เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


C40 Recharge prototype vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜การเลือกรถคันแรก＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14623

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11476
#C40 Recharge prototype 2021 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#C40 Recharge prototype 2021 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#C40 Recharge prototype 2021 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
ความแตกต่าง -204mm -15mm -63mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 0kg mm m
B 1990kg 3000mm 6m
ความแตกต่าง -1990kg -3000mm -6m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B 527L 5 160mm
ความแตกต่าง -527L -5 -160mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 78kWh 420km sec
B 73kWh 577km sec
ความแตกต่าง +5kWh -157km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14623
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ที่ออกแบบเฉพาะ EV เท่านั้นคันแรกของวอลโว่ รถ SUV สไตล์คูเป้ที่สะดุดตา แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วจะมีขนาดเท่ากับ XC40 แต่ก็มีภาพที่คมชัดและมีความสูงโดยรวมที่ต่ำ การนำระบบปฏิบัติการ Android ที่พัฒนาร่วมกับ Google มาใช้ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับรถได้ตลอดเวลาผ่านอินเทอร์เน็ต มีข่าวลือว่า EV ของ Volvo จะขายทางออนไลน์ แต่มันทำให้เรารู้สึกว่าเวลากำลังเปลี่ยนไปและสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11476
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮุนได (อดีตฮุนได) เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกเป็นเวลานานนับตั้งแต่ปี 2552 ในฐานะที่เป็น EV รู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นจากการทบทวนแนวคิดของรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่แบตเตอรี่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5 ล้านเยน รวมทั้งเงินอุดหนุน อาจเป็นเส้นทางที่แพงกว่านิสสันลีฟเล็กน้อย รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่นั้นค่อนข้างน่าประทับใจและเท่ห์ ฉันได้ยินมาว่าไม่มีการเบรกแบบรีเจเนอเรเตอร์ เลยมีปัญหานิดหน่อย แต่ถ้าคุณต้องการรถที่แตกต่างจากคันอื่นและมีความรู้สึกใหม่ ก็น่าจะใช่ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะมองอย่างไร ในญี่ปุ่นอาจมีร้านซ่อมไม่กี่แห่ง และกล่าวได้ว่าพลังของแบรนด์คือทุกสิ่งสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดญี่ปุ่น ฉันรอคอยที่จะดูว่าเป็นไปได้




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top