เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs C class sedan C200 AVANTGARDE




＜การเลือกรถคันแรก＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 19792

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10069
#XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
ความแตกต่าง -45mm +80mm +225mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1660kg 2865mm 5.2m
ความแตกต่าง +520kg +0mm +0.5m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 505L 5 210mm
B 455L 5 130mm
ความแตกต่าง +50L +0 +80mm





A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 150kW(204PS)-1494cc
ความแตกต่าง +36kW-+474cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 107kW(146PS)309Nm
B 15kW(20PS)208Nm
ความแตกต่าง +92kW+101Nm
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 19kWh 90km sec
B 1kWh km sec
ความแตกต่าง +18kWh +90km +0sec



VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 19792
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปี 2022 XC60 Recharge ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพ EV อย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มกำลังมอเตอร์เป็นมากกว่า 100KW และความจุของแบตเตอรี่จาก 12.2kWh เป็น 19kWh ในขั้นต้น การชาร์จของ XC60 คือ T8 แต่จากนี้ไปเป็น T6 และกำลังเครื่องยนต์ลดลง แต่เอาท์พุตของมอเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นรู้สึกเหมือนอยู่ในเมืองที่เร็วขึ้น ระบบปฏิบัติการได้กลายเป็น Google และตอนนี้ Volvo สามารถเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตในญี่ปุ่นได้เช่นกัน ความก้าวหน้านี้ดีมาก



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10069
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการเปลี่ยนโมเดลแบบเต็ม มันได้เกิดใหม่ในบรรยากาศเดียวกับคลาส S ขนาดที่ใช้งานง่ายแม้ในญี่ปุ่นและตัวรถที่จัดการง่ายมากด้วยรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 5.2 ม. มีประโยชน์มากแม้เมื่อเข้าไปในที่จอดรถหลายชั้นในโตเกียว จอแสดงผลตรงกลางแนวตั้งยาว (11.9 นิ้ว) ที่ใช้ในคลาส S ใหม่ถูกจัดวางเพื่อให้นึกถึงอนาคต
เมื่อฉันได้ขึ้นขี่จริง ระบบกันสะเทือนที่เคลื่อนไหวได้สบายมากแม้จะผ่านก้าวเล็กๆ จอแสดงผลตรงกลางขนาด 12 นิ้วค่อนข้างวาว และฉันรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย มันอาจจะรู้สึกสบายใจถ้าคุณเป็นเจ้าของและคุ้นเคยกับมันจริงๆ แต่คุณอาจไม่รู้จนกว่าจะได้ขี่มันมาเป็นเวลานาน สวิตช์บนพวงมาลัยเปลี่ยนไปใช้วิธีเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับการสัมผัสแทนสวิตช์จริง แต่นี่เป็นความรู้สึกที่ไม่ค่อยเข้าใจความไว และจริงๆ แล้วใช้งานยาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ การเปลี่ยนจากปุ่มจริงเป็นเซ็นเซอร์แบบสัมผัสกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ฉันไม่คิดว่านี่เป็นเทรนด์ที่ดี ถ้าความแม่นยำของความไวเพิ่มขึ้น เวลาจะรู้สึกดีกว่าปุ่มจริงหรือไม่ ...




VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top