เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


MUX vs HARRIER PHEV




＜การเลือกรถคันแรก＞

ISUZU

MU-X 2013- 51713

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13429
#MU-X 2013- + HARRIER PHEV 2023-



#MU-X 2013- + HARRIER PHEV 2023-
#MU-X 2013- + HARRIER PHEV 2023-






A : MU-X 2013-
B : HARRIER PHEV 2023-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4825mm 1860mm 1825mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
ความแตกต่าง +85mm +5mm +165mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 0kg mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
ความแตกต่าง -1950kg -2690mm -5.7m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B L 5 190mm
ความแตกต่าง +0L -5 -190mm





A : MU-X 2013-
B : HARRIER PHEV 2023-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
ความแตกต่าง -18.1kWh +0km +0sec



ISUZU MU-X 2013- 51713
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้ว่าจะได้รับการออกแบบในปี 2013 แต่รูปลักษณ์และการขับขี่ที่ทรงพลังทำให้คุณรู้สึกเหมือนไปได้ทุกที่ เฉพาะผู้ผลิตที่ทำรถบรรทุกเป็นหลักไม่สามารถช่วยได้ แต่ยาก



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13429
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!










ISUZU MU-X 2013-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top