เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs 500 LA PRIMA
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18629
<การเลือกรถคันที่สอง>
Fiat
500 LA PRIMA 2021- 12096
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
ความแตกต่าง | +745mm | +100mm | -70mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 0kg | 2320mm | m |
ความแตกต่าง | +1360kg | +320mm | +5.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +0L | +5 | +135mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 42kWh | 320km | 9sec |
ความแตกต่าง | -42kWh | -320km | -9sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
18629
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบแฮทช์แบ็กแบบสั้น แพลตฟอร์มรุ่นใหม่ TNGA ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างความแข็งแกร่ง
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
12096
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งขนาดกะทัดรัดของ Fiat 500 จะเปลี่ยนเป็น EV ดูเหมือนรุ่นเบนซินเก่ามาก แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด นอกจากความจุของแบตเตอรี่ 42kWh แล้วยังมีรุ่น 24kWh ให้ใช้ด้วยและฉันดีใจที่สามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผล
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top