เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
HILUX X vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
HILUX X 2020- 20157
<การเลือกรถคันที่สอง>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22572
A : HILUX X 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
ความแตกต่าง | +600mm | -35mm | +115mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
ความแตกต่าง | -20kg | +215mm | +0.9m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
ความแตกต่าง | -570L | +0 | +35mm |
A : HILUX X 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
ความแตกต่าง | -30kW | +139Nm | -95cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
ความแตกต่าง | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
TOYOTA HILUX X 2020-
20157
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ไฮลักซ์มีตะแกรงหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงประมาณ 15% และคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมด้วย
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22572
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่กลุ่มแรกของมาสด้า คือ CSV ขนาดกลาง ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า CX-5 เล็กน้อย จึงไปได้ไกลยิ่งขึ้นในเส้นทางรถหรู ระบบส่งกำลังไม่ใช่ประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ แต่มันเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยคลัตช์ ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอจริงๆ ว่ามันจะเป็นการขับขี่แบบไหน
TOYOTA HILUX X 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top