เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF G vs YARIS HYBRID G
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF G 2010- 13618
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 22397
A : LEAF G 2010-
B : YARIS HYBRID G 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
ความแตกต่าง | +505mm | +75mm | +50mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 940kg | 2550mm | 4.8m |
ความแตกต่าง | +795kg | +150mm | +0.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | 270L | 5 | 145mm |
ความแตกต่าง | +100L | -5 | -145mm |
A : LEAF G 2010-
B : YARIS HYBRID G 2020-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
13618
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของ Nissan The Leaf ซึ่งเข้าสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2010 และเป็นผู้นำด้าน EV ในโลก กลยุทธ์ของ Nissan ในการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนสำหรับ EV ในตัวแทนจำหน่ายของ Nissan ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีส่วนช่วยอย่างมากในการแพร่กระจายของ EV ผมอยากให้คุณเป็นรถ EV อันดับต้น ๆ ตลอดไป
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
22397
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แพลตฟอร์ม GA-B ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในกลยุทธ์ TNGA ของโตโยต้า เทคโนโลยีล่าสุดบรรจุในร่างกายขนาดเล็ก
NISSAN LEAF G 2010-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top