So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


CROSSTREK vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 10556

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21754
#CROSSTREK 2023 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#CROSSTREK 2023 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#CROSSTREK 2023 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Sự khác biệt -90mm -20mm +0mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Sự khác biệt +80kg -50mm -0.1m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 48L 5 200mm
B L 5 200mm
Sự khác biệt +48L +0 +0mm





A : CROSSTREK 2023
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Sự khác biệt +38kW+40Nm+398cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B 36kW(49PS)205Nm
Sự khác biệt -26kW-140Nm
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Sự khác biệt -1.2kWh +0km +0sec



SUBARU CROSSTREK 2023 10556
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu crossover SUV hàng đầu của Subaru. Với sự thay đổi toàn bộ mô hình này, tên xe đã được đổi từ XV thành Crosstrek (Ở nước ngoài, nó được gọi là Crosstrek trước đây). Động cơ là loại e-BOXER hybrid nhẹ cải tiến. Mặc dù đây là một sự thay đổi toàn bộ mô hình, nhưng kích thước thân xe gần như giống với XV trước đó và nền tảng sử dụng cấu trúc khung bên trong đầy đủ để cải thiện độ cứng. Nó trông giống như một khái niệm giữ. An toàn đã được cải thiện, bao gồm cả EyeSight đã được cải tiến.























Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21754
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.




SUBARU CROSSTREK 2023

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top