So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10518

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22221
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Sự khác biệt +140mm +120mm +80mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Sự khác biệt +670kg +145mm +0.2m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 215mm
B L 5 200mm
Sự khác biệt +0L +0 +15mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Sự khác biệt +164kW+252Nm+371cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 36kW(49PS)205Nm
Sự khác biệt -2kW-45Nm
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Sự khác biệt +10.8kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10518
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một chiếc SUV được điều chỉnh bởi XC60 Polestar của Volvo. Điểm khác biệt so với XC60 bình thường là bộ la-zăng nhôm đúc 21 inch trông rất ngầu và bộ kẹp phanh màu vàng nổi rõ. Cốp xe cũng được mở rộng thêm 40mm, với các tấm chắn tràn 20mm ở mỗi bên. Bản thân động cơ trông không khác gì so với XC60T8 bình thường, nhưng khung được gia cố, và hệ thống treo kiểu giảm chấn được sản xuất bởi Ohlins, cho phép bạn điều chỉnh lực giảm xóc trong 22 bước! Nó hơi đắt tiền, nhưng nếu bạn muốn có một phiên bản thể thao với sự khác biệt, đó là một lựa chọn khá mạnh mẽ.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22221
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top