So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


MUX vs CROWN CROSSOVER G




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

ISUZU

MU-X 2013- 51361

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14240
#MU-X 2013- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#MU-X 2013- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#MU-X 2013- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : MU-X 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4825mm 1860mm 1825mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Sự khác biệt -105mm +20mm +285mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 0kg mm m
B 1770kg 2850mm m
Sự khác biệt -1770kg -2850mm +0m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L mm
B 450L 5 145mm
Sự khác biệt -450L -5 -145mm





A : MU-X 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Sự khác biệt --



ISUZU MU-X 2013- 51361
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mặc dù được thiết kế vào năm 2013 nhưng vẻ ngoài và cảm giác lái mạnh mẽ của nó khiến bạn có cảm giác có thể đến bất cứ đâu. Chỉ có những nhà sản xuất chủ yếu làm xe tải mới không thể không cứng rắn.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14240
Trang web nhà sản xuất ô tô
Crown truyền thống của Toyota sẽ được tu sửa hoàn toàn vào năm 2022.7.15. Crown đã có phong cách FR trong một thời gian dài, nhưng từ thời điểm này nó sẽ là một hệ dẫn động điện 4WD dựa trên FF. Kiểu dáng giống một chiếc coupe hơn là một chiếc sedan. Tôi cảm thấy rằng chiếc vương miện truyền thống không còn nữa. Tôi nhớ chiếc vương miện cũ kỹ, góc cạnh và trang nghiêm. Trong tương lai, chúng ta sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chèo lái làn sóng thay đổi lớn với tầm nhìn về điện khí hóa?


















ISUZU MU-X 2013-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top